數(shù)控車加工-三度機(jī)械(推薦商家)-數(shù)控車加工報(bào)價(jià)：

   廣州市三度機(jī)械有限公司主要經(jīng)營線切割加工、車床加工、機(jī)加工、機(jī)械加工、五金模具加工、夾具加工、機(jī)械零件加工、沖壓件等，工廠地處廣州市天河區(qū)地理位置優(yōu)越，擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的業(yè)務(wù)、研發(fā)隊(duì)伍。公司的發(fā)展離不開社會各界的幫助支持，期望能與大家真誠合作，共創(chuàng)輝煌。數(shù)控車加工服務(wù)熱線

8.1.5 麻點(diǎn)

檢查方法：目視、油石打磨、觸摸、涂油

A類缺陷：麻點(diǎn)集中，超過整個(gè)面積2/3 都分布有麻點(diǎn)。

B類缺陷：麻點(diǎn)可看到、可摸到。

C類缺陷：打磨后可見單獨(dú)分布的麻點(diǎn)，在1 區(qū)要求麻點(diǎn)間距離為300mm或更大。

8.1.6 銹蝕

檢查方法：目視、剖解。

銹蝕是沖壓件長期存放或者存放不當(dāng)導(dǎo)致生銹，對沖壓件的功能、強(qiáng)度、耐疲勞度有著至關(guān)重要的影響。

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   上模壓料面下壓使板料變形，保證了板料在變形過程中可控制，并在沖壓過程中使板料處于準(zhǔn)確位置，消除因板料偏移而出現(xiàn)的沖壓件質(zhì)量問題。02補(bǔ)充式定位采用孔與成形面定位可以提高工序件的定位精度，但不是所有汽車外覆蓋件成形面上都有孔能夠作為沖壓件生產(chǎn)過程中的定位基準(zhǔn)，如發(fā)動機(jī)罩外板及車門外板等就沒有孔，且成形面結(jié)構(gòu)平緩，如圖5所示，如果生產(chǎn)過程中僅采用工序件的成形面及修邊定位，將降低沖壓件的定位精度，無法保證沖壓件的成形質(zhì)量。數(shù)控車加工

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      制件整筐檢查

　　通過對裝筐后的整筐制件進(jìn)行質(zhì)量確認(rèn)，避免由于人員裝筐和工位器具不適用所造成的不良制件流出，同時(shí)記錄在線分區(qū)檢查情況，便于不良追溯。具體方法是通過目視或者利用工具（油石、砂紙、記號筆等）輔助檢查全數(shù)手修點(diǎn)、易開裂點(diǎn)、邊緣變形（包括與工位器具磕碰導(dǎo)致的）、缺肉等內(nèi)容。

   制件板料減薄率檢測

　　利用板厚測定儀對CAE分析出的制件易開裂部位和生產(chǎn)計(jì)的制件開裂部位進(jìn)行減薄率檢測，提前對制件易開裂的危險(xiǎn)部位（板厚減薄率大于20%）進(jìn)行預(yù)示，指導(dǎo)生產(chǎn)線檢查及模具的維修、保養(yǎng)。

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